玉柴YC6T/TD系统起心理是依照境纵向小型起心理的专业技巧应用进行自己生产制造的新产品。适用四气门、增压中冷、电机控制系统竞聚率泵等分配，经玉柴专业的烧开发技巧技巧应用优化调整和认可，拥有节能减排节能减排，准确高，弹出性能强，抢修性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技木，进气适足，一氧化碳燃烧积极,油耗低。主要包括电气控制模型泵枝术，正常运行稳定性，瞬态变速性好，载入技能强。输出密高。优异合金钢大理石平气式体和和气气式盖，可以信赖高。冷启车机械性能好，双限速启车机+电气控制喷油高技术，启车快。配件上的统一性好，系化层次高，一缸一盖结构类型，融合维修保养成本费用低。支技双再生资源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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