208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心的规格 | 燃料耗 | ||
| 汽油机机型 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 汽油机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃习惯 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料系统的 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 大概740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 性能尺码 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻重油 |
| 配气组织机构 | 保养机系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑情况具体方法 | 负压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴推动齿圈方试 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油数量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 面值最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 打开关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 参考应用应用调养产品说明书 |
| 急冷系统软件 | 重油机数据信息 | ||
| 保压方式方法 | 淡水区循坏待冷却 | 冷确液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却塔液发热量 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热伤害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热亏损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心力式,的传动带促进 | 改装排气管手机流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化能接受进而导致阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤筒) |
| 解锁平均温度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需撤换) | ||
| 调满温度因素. 93°C | 进气系统 | 10kPa(更大) | |
| 电风扇 | 电吹风式,氟塑料电扇 | 是最高的准许海拔高度 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器阻碍标准值 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电器产品系统的 | |||
| 来发电动机 | 28V×55A | 蓄手机电池电流值 | 24V |
| 电流调高器 | 嵌入式,ibms集成运放式调控器 | 蓄電池储电量 | 180AH |
| 发动电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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