4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上工作：实于Cummins N、M11、K、KV等一类型柴油汽车发行为汽车发行为。其中的：4914090型满足N、M11一类型，K19及左右排量的K一类型汽车发行为；4914091型满足K38及上面排量的K（KV）一类型汽车发行为。怠速/极速运动经济模式设定成；展示外置进程调准表层，可实现目标转动极限速度的外置手动挡的缓解、或听取主动设定器的缓解；怠速/极速运动进程分別的设定；收获的缓解和转动极限速度降设定；缓启车性能指标设定。

2.工作参数

额定容量办公直流电压：24V DC；最明显输入输出电流大小：2.1A；电机转速电磁波：余弦电磁波，有效率值不高出1.7V；电机转速稍微调整超范围：±600RPM;

3.使用环境

采用室温标准：-40～+65℃；相对的温湿度不少于90%；震动提速率往往并不低于100m/S2；碰撞变快度较小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关电原的对接：1接插件为开关电原正极，2接插件为开关电原负极。对延长线需操作1mm2或更粗的多芯铜心线去开关电原对接。完成程序器的链接：3、10号接口为完成程序器链接端。链接线头需运行1mm2或更粗的多芯铜丝实现电源适配器链接。完成程序器端不辨别正负符号极，但绝不与地线、机身断路。发动机转数4g走势的接触：5、-6网口为发动机转数4g走势接触端，5网口为4g走势输进端，6网口为共地端。当发动机转数4g走势源被另一个机公供的时期，心须确保共地端一统。外置调整电势差差器的连入：7、8、9接线柱鼻子为外置调整电势差差器端口设置设置，供大家完成调整的面版的多圈电势差差器有利的对电机转速修改值来进行调整。电势差差器尽可能用47KΩ多圈电势差差器（零件图号：3035105），之中电势差差器的2脚（期间端口设置设置）应对调速器板的8接线柱鼻子，这个必要事情下可串并联200KΩ电阻值以增加调整安全稳判定。不需外置调整模块时，8、9接线柱鼻子不接线柱只能。怠速/作业的方法调成按钮的对接：10接插件为怠速/作业的方法按钮接口方式，其动用的方法为经由按钮或电磁阀产品与7#接插件相邻。按钮或电磁阀产品断路时，调节板事情任务于作业的方法；按钮或电磁阀产品拨出去时，调节板事情任务于怠速的方法。公用设施地线：11端子排为预备的公用设施地线，大部分不要求衔接。注意事项切记并不能将蓄动力电池的负极两者之间衔接，这能够产生操纵器的伤害。

6.调试及使用：

轉速降：制定启动的情形下，汽车发驱动力由阻抗的情形开始带阻抗时，轉速上升的数量。需与增益控制调电极可调电位器代表调，致使汽车发驱动力工作的相对稳定。增加收益：用在安装发起机在过载发展时，线速度设定量的声音速度。与速比降电势器相当于设定，更加发起机工作中稳固。行驶带速：代替调节行驶环境的最终目标带速。怠速：主要用于制定怠速状况的目的轉速。缓起步把握：代替人设通电的过程 的烟度把握水平。越大的电势差差器設置值，相对应的越大当的烟度把握；但太大的烟度把握水平概率致使热车机通电困难重重。提倡将电势差差器設置于10s处。上面有关系介绍由电站站机提拱厂—广西省内顶博魅力装备产生局限平台为玩家调整手机分享，盼望对玩家有协助。顶博魅力有的是的家长期为大家提拱上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站站设备的OEM生活设施厂，除此外面售后客服服務网点遍布云南省云南省，还可不可以为大家提拱技术水平扶持及入店维修费养护等服務，诚邀是需要强化实木的选购电站站设备人企业多方位考察在参观多方位考察项目对接的合作，想知晓越多有关系资讯新闻诚邀再继续特别关注系统：www.micoesc.com