康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10静音热车机比较大电功率450hp(335kW)，需要满意重卡严历工作状况消费的需求，为总重26至44吨的运输小车带来了轻细化、狭窄型能决定，比较大化提高了运输小车管用受力技能。同时，该热车机可兼容低入口通道行车室结构设计，需要满意成市管理消费的需求。和X15机构都一样，最新上线X10系例热车机也可不适代替多个生物燃料，不断将带来了氢柴油机和沼气的出现热车机决定。

感受X系统产品设备工作平台发起机适用双顶置气缸轴开发制作，保证复燃和热利用率相关性提拔，同一不便配装更大效的发起机行车制动器试验装置。X系统产品设备发起机适用了领先集体的降热胀冷缩力开发制作，以减少发起机热胀冷缩力损失率，同一借助于领先集体的缸体冶炼艺，进步调低产品设备权重。

X10热车机通过康明斯2016XPI高水准压然油引射程序及自动印刷废气旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六热车机相信，然油条件型大幅提高自己最大电动车续航7%(各不相同情况有差异性)。不仅而且，X10热车机阀值力矩自由高达2300Nm，大幅提高自己热车机响应的时间及设备贺驶效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出范畴内，凭借康明斯近期最新的紧奏型型交错式(HDCC)后处理工艺软件系统软件，X10热车机可保持欧七特低直接进行排放政策法规规范。HDCC控制框架设计结合双使用性催化反应恢复(SCR)软件系统设计，并装有了双车用磷酸二氢钾喷射式式软件系统软件，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷射式式车用车用磷酸二氢钾水稀硫酸，保持特低直接进行排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要包括效率的缸内直喷很稀然烧能力，可以使用零碳绿氢油料，效率合并400-530hp(298-395kW)，峰峰值最大扭矩高达模型2600Nm。设备700bar高压变压器大存储空间储氢操作系统，由X15H氢柴油机具备的动力的特重型翻斗车，开展可具备超1000公里长的隐藏的笔记本电动车续航表。氢柴油机汽车加氢日期短，仅需14钟头时间。

X15公布静音汽车发动因配齐康明斯公布XPI过高压气油输送程序，热效率遮盖450-650hp(335-485kW)，谷值最大扭矩将高达3200Nm。便用B100生物制品静音可减掉70%的碳废气，便用加氢草木油(HVO)可二次利用液体燃料是最高的可减掉90%碳废气。

康明斯X编15L多生物燃料打火机X15N发起机动用可回收产生燃料油，为翻斗车能提供400-510hp(298-380kW)能量模拟输出，最高值转矩达2500Nm。配装大出水量液化石油气气(LNG)储气罐，重形腰椎牵引车可进行1000千米的待电航空里程。最后，X15N利用隔音设定，解决小，极为適合旅游城市公司运营。