国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济条件性高,工作中区油耗低,最高油耗195g/kw.h。| 带速 | 运转传统模式 | 起心理电功率 | 超临界锅炉输出功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 适用耗油率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源电功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本的外形尺寸 | 柴油耗 | ||
| ㅇ汽油机型号规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作电压 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧习惯 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ汽缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 气油控制系统 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,把控 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电机控制 |
| ㅇ形态长度 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴滑动朝向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开起负压 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气机购 | 润滑液系统软件 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑油方法 | 负荷外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮机构轴驱动蜗轮蜗杆手段 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油存储容量 | 最主要 4.5 L | |
| 世界最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 倾斜25° | |
| 打开 开起 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ光滑油 | 关联性选择日常护理说明怎么写书 |
| 空气冷却设计 | 汽油机机的数据 | ||
| ㅇ放置冷却液余量 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热财产损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| ㅇ最低压为盖压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热消耗 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心分离式,同步带驱动 | ||
| ㅇ自吸泵用户流量 | ㅇ进气用户 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置温. 75°C | |||
| 调满温度因素. 85°C | ㅇ排气阀湿度 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 电吹风式,泡沫塑料扇叶 | ㅇ明显能接受阻尼力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 孔径330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏滤网,需进行更换) | |
| 能耗0.88 kW | 排气阀门程序 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ自备/最常用电功率时打着机极限放凉液温暖 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降限制值 | |
报价:13667715899
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